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▲有车没司机
面对依然严峻的疫情,政府各部门也都在努力做好疫情防控。日前,宁波口岸办出台了《关于缓解当前集装箱司机严重紧缺问题的有关措施》,做到了真正地为民考虑,共渡难关。(注:措施见文末)
目前,包括中远海运集运、达飞轮船、赫伯罗特等多家船公司表示:由于码头冷插使用已陆续呈饱和状态,所有冷冻集装箱将无法安排卸港,货物将被迫转运至其他港口,甚至被迫退回起运港!值得注意的是,所有的费用包括但不限于堆存费、滞期费、电费、监控费、插拔费,以及随后运输到原目的地所产生的额外费用,都将由货主承担!
这其中,以上海、宁波、天津新港等港口的情况最为严重!涉及到这几个港口卸载冻柜的货代货主朋友注意了!
由于新型冠状病毒疫情影响,农历新年假期的延长,华北港口(主要是上海)冷藏箱插头因此而受到操作限制。
由于上述原因所有相关的进口操作以及集装箱提取操作遭受了严重的影响,大多数的冷藏箱插座都已经被完全利用了。无法在上海港卸下所有冷藏箱,不得不转移到其他港口,例如香港,新加坡和釜山。预计这种情况超出可控范围并将持续数周。
鉴于上述情况,赫伯罗特为客户的货物提供以下选择:
(1)接受当前卸货港的交货,或者
(2)将冷藏箱转运到另一个港口/目的地,或者,
请注意,对于所有以上选择,与卸货后货物的堆存或移动有关的所有其他额外费用,风险和责任将由货主承担。
由于新型冠状病毒爆发,农历新年假期延长,货柜接载速度极慢,出现上海、天津新港、宁波等地的冷藏箱插头严重短缺的紧急情况。承运人卸载冷藏集装箱受限。
鉴于此,阳明海运不得不将货物转移到其他可能的港口:如高雄、香港、新加坡和釜山等,等待进一步的中转,或者将冷藏箱退回始发港,或者留在船上等待下一航程。届时阳明将不保证交货时间和运输路线,额外的费用和风险将由客户承担。
为加强对新冠肺炎的防控,各地都采取了延长春节假期及延迟复工的措施,严重地影响了进口货物的提货效率。目前,由于上海、天津(新港)、宁波口岸部分码头冷冻柜插座的使用已呈饱和状态,导致船舶抵达时冷冻柜可能无法如期卸载, 或必須转移到另一个港口卸载。
由于以上原因非船公司可控因素,根据提单条款第15,17和18条规定,所有与以上相关的额外费用,包括但不限于堆存费、滞期费、电费、监控费、插拔费,以及随后运输到原目的地所产生的费用,均需由货主承担并在货物交付时支付。
近期,为加强新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作,2020年春节假期延长,物流业因此受到影响。上海港、天津新港、宁波港等码头冷插使用已陆续呈饱和状态,造成船舶靠泊后无法卸下冷箱(包括部分进口冷箱将被卸到就近尚有冷插的港口,部分中转冷箱将改变中转路径)。对此,中远海运集运本着坚持为客户提供最优质服务的宗旨,将全力协调各有关方解决中国相关港口冷箱装卸的问题,以尽力减少由于上述情况所为您带来的损失。
同时,请冷箱已经到港的客户尽快安排提货,以缓解码头冷插供给压力. 请冷箱尚未到港的客户通过我司官方网站密切关注您的货物动态. 请需要更改目的港的客户,联系我司当地客户服务窗口改港。
我们也将随时关注未来趋势的发展,密切跟踪码头冷插使用情况,积极配合后续解决方案。敬请留意我司后续官方通知。
感谢您的支持和理解!战“疫”有我,共克时艰!